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作者:何青汉 卢晓

来源:华夏时报

发布时间:2019-08-02 22:42:23

摘要:二手车电商交易平台优信集团(NASDAQ:UXIN),正以全国购业务打通二手车流动市场。

剥离金融发力全国购 优信二手车的“退与进”

见习记者 何青汉 华夏时报(www.jfjzcl.com)记者 卢晓 北京报道

“去金融化”后的二手车电商交易平台优信集团(NASDAQ:UXIN),正以全国购业务打通二手车流动市场。

7月29日,上海证券交易所公司债券项目信息平台将“优信凯枫租赁2018年第一期资产支持专项计划”最新状态更新为终止。据了解,该项目为资产支持证券-ABS,拟发行金额3亿元,发行人则为凯枫融资租赁(杭州)有限公司(以下简称凯枫)。实际上,据天眼查显示,凯枫的法人代表曾真为优信集团CFO,且在多家优信集团关联公司担任法人或高管职务。

此举也引来外界对优信现金流的担忧,面对质疑,优信集团相关人士8月2日向《华夏时报》记者表示,项目终止源于优信正在进行助贷业务调整,“剥离合并助贷业务后,公司对资本金的需求将有效降低,同时也不再需要因助贷业务缴纳任何银行保证金,无需承担任何代偿回购,现金流状况会得到明显改善。”

为何主动剥离金融业务

早在今年7月初,优信就宣布把公司助贷业务与58金融旗下的Golden Pacer进行合并升级,以进一步聚焦B2C主营业务发展。根据交易价格,优信获得1亿美元并持有Golden Pacer一定比例股份。

实际上,互联网二手车交易平台因金融业务饱受争议,优信也曾被外界冠以“金融公司”这一称号。业内分析人士称,优信对于汽车行业标配的金融业务的主动剥离,是一次“断腕正名”之举。

“汽车金融在一、二手汽车交易中很常见,不少二手车交易平台也都需要汽车金融创造营收。”汽车产业分析师郑谊对《华夏时报》记者说道。实际上,助贷业务在优信营收中占比已超过五成。优信财报显示,2019年第一季度其营收为10.04亿元,其中助贷收入约为5.74亿元,占优信总营收的57.2%。

在营收过半依靠助贷,且网贷、现金贷公司纷纷试图转型转型助贷的当下,优信却反其道而行之。业内指出,摘掉“金融公司”的帽子是一方面,更大的原因则在于规避风险。据了解,优信所开展的助贷业务,需要对所有资产承担100%风险兜底,并向金融机构支付保证金。此番优信对其进行了剥离,虽然舍弃了现金牛,但无需再承担金融兜底责任,风险也一并剥离。

“完成剥离合并后,优信从上市公司层面对资本金的需求也会有效降低,同时现金流状况将会得到明显改善,可以更加回归于互联网公司的现金流表现。”优信集团相关人士对《华夏时报》记者表示。

然而记者发现,虽将助贷业务剥离,但优信二手车平台依然存在金融服务。8月1日,《华夏时报》记者以买家名义在优信二手车平台上选购车辆,优信二手车销售顾问告诉记者:“目前平台仍提供助贷服务,合作的对象则是新网银行、微众银行等机构。”

对此,优信集团上述人士解释称:“虽然出让助贷业务,但从集团报表层面,公司作为Golden Pacer的少数股东,也可以在保证公司继续享受汽车金融业务的成长性。”

政策支撑下的“全国购”前景

优信集团仍处于亏损中,但亏损幅度正逐渐收窄。

数据显示,2017年优信净亏损27.48亿元,2018年这一数字则变为15.38亿元;到了今年第一季度,优信净亏损为2.85亿元,相较于2018年第四季度净亏损的3.14亿元,其亏损幅度持续收窄。

二手车交易市场的前景也愈发清晰。根据艾媒咨询发布的《2019上半年中国互联网二手车拍卖平台研究报告》,目前我国新车交易发展放缓,二手车交易正在逐渐增长。数据显示,2019年第一季度新车销量仅为637万辆,同比下降11.32%;与此同时,二手车的交易量增长了11.46%。

“扩大交易的范围是市场前景所在。”郑谊对《华夏时报》记者表示,“过去由于各地车管所政策不一致,一、二线城市的优质二手车车源向三、四线城市流动效率较低,这也造成了整体市场的不活跃,行业的发展仍需要政策的进一步放开。”

优信全国购业务的出现正是看中这一痛点。优信2019年第一季度财报显示,其一季度全国购业务交易量超2万台,同比增长48倍,为业务贡献了2C交易总量的26%和2C总收入的32%。

政策也在逐渐放开。今年6月,发改委等三部门印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,《方案》要求:坚决取消二手车限迁政策,各地对环保、安全年检有效,且符合转入地在用车排放标准的二手车,积极出台便利交易、促进流通的政策措施。

优信CEO戴琨曾表示“全国购将是行业竞争的终局”。对于优信来说,虽然其拥有二手车电商“第一股”的光环,但盈利能力才决定其能否赢下这场“终局之战”。全国购业务的稳健发展给予了优信剥离金融业务的底气,但优信的盈利仍需要一段时间。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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